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RSS Rail Safety System Magnet Sicherungssystem

RSS
Rail Safety Systems

Unser innovatives Sicherheitssystem für effizientes und sicheres Arbeiten beim Gleisunterhalt 

Zugschienen

Ueberzeugend 
effizient und sicher

Das patentierte RSS Rail Safety System basiert auf einer  überzeugenden Magnettechnologie. Dank der einfachen Handhabung aus nur zwei Komponenten, kann das System schnell installiert werden. Damit wird die Sicherheit der Mitarbeitenden am Gleis gewährleistet und gleichzeitig wertvolle Arbeitszeit eingespart.​

Wir sind stolz darauf, dass die SBB seit Jahren auf unser RSS Rail Safety System vertraut: sei es bei Unterhaltsarbeiten am Gleis wie auch bei Projektaufträgen am Schienennetz.

Zug Wagons

Ueberzeugend 
einfach

Auch bei verschiedenen Gleisspurmassen ist das RSS Rail Safety System kompatibel einsetzbar. Dabei werden die Stützen mit dem Magnet im Abstand von 3 Metern
am Gleisfuss befestigt. Zur Sicherung des Arbeitsraums werden zwischen den Magnetstützen je zwei horizontale Handläufe befestigt. Diese Handlaufrohre sind mittels Bayonettverschluss miteinander verbunden und verriegelt. 

 

Dank dieses einfachen Systembaus können
100 Meter Geleise innerhalb von 10 Minuten für die Arbeiten am Bahnnetz gesichert werden.

Weil Bilder mehr sagen als Worte, überzeugen Sie sich selbst im Video über das schnelle Handling beim Aufbau des RSS Rail Sicherheitssystems:

Funktionsaufbau des Systems

Stütze mit Magnet RSS Rail Safety System

Die Stütze besteht aus einem Magneten, einem Magnetgehäuse aus Kunststoff, sowie  gebogene und geschweisste Vierkantrohre aus Stahl. Diese sind  nach den neuesten Standards und Normen verstellbar.

Handlauf

Die Handläufe sind aus Glasfaser und damit langlebig, robust und äusserst widerstandsfähig gegen äussere Einflüsse wie Wind, Wetter und UV-Bestrahlung.

Krat heel.jpg

Unsere kompakten Transportgestelle beinhalten Material für 50 Meter Gleissicherung und bestehen aus 18 Magnetstützen sowie 34 Handläufen.

Dürfen wir auch Sie von diesem überzeugenden System begeistern?

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